4月14日至15日，鐵道部副部長(zhǎng)陸東富和總工程師何華武一行，在湖北當(dāng)?shù)卣賳T的陪同下調(diào)研內(nèi)蒙古西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道荊門至荊州段前期工作進(jìn)展情況，這條備受關(guān)注的“北煤南運(yùn)”大通道部分控制性工程將在年內(nèi)開工。

 

    今年1月，國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)了新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程項(xiàng)目建議書。該線路北起東烏鐵路浩勒?qǐng)?bào)吉站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西省、山西省、河南省、湖北省和湖南省，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安，線路全長(zhǎng)1837公里。通道規(guī)劃設(shè)計(jì)輸送能力為2億噸，建成運(yùn)營(yíng)初期輸送能力達(dá)到1億噸。

 

　   據(jù)發(fā)改委規(guī)劃，此前已批復(fù)可研報(bào)告的荊州至岳陽(yáng)鐵路納入本通道統(tǒng)籌建設(shè)，如基本具備條件可先行開工建設(shè)。荊州市政府日前發(fā)布消息稱，包括荊岳鐵路長(zhǎng)江大橋等控制性工程將在年內(nèi)開工。

 

　 “主要是為了緩解湖北、湖南和江西的用煤壓力?！遍L(zhǎng)江證券一行業(yè)研究員表示。據(jù)了解，湖北省目前90%的煤炭依靠外運(yùn)，巨大的用煤需求壓力下不得已開通“海進(jìn)江”通道。

 

　   這一大工程自然為諸多企業(yè)帶來(lái)發(fā)展的新機(jī)會(huì)。今年1月，在獲悉發(fā)改委核準(zhǔn)“北煤南運(yùn)”大通道的第一時(shí)間，湖北能源即搶著與荊州、襄陽(yáng)當(dāng)?shù)卣炗啈?zhàn)略合作協(xié)議，擬投入巨資建設(shè)電站和煤炭?jī)?chǔ)備基地，僅火電站的計(jì)劃投資規(guī)模就高達(dá)350億元。長(zhǎng)源電力隨后也獲得大股東國(guó)電集團(tuán)授權(quán)，托管國(guó)電湖北公司及中國(guó)國(guó)電位于湖北省境內(nèi)的其他發(fā)電企業(yè)，“解困”的同時(shí)也為火電大發(fā)展做準(zhǔn)備。

 

　 “這種投資數(shù)千億元規(guī)模的大項(xiàng)目，受益的企業(yè)會(huì)非常多，像湖北能源等華中地區(qū)的用煤企業(yè)，以及內(nèi)蒙古地區(qū)的煤炭企業(yè)，無(wú)疑將長(zhǎng)遠(yuǎn)受益，但最先受益的應(yīng)是鐵路基建類公司，另外鐵路建設(shè)將拉升當(dāng)?shù)叵M(fèi)，對(duì)建設(shè)沿線的其他公司也會(huì)帶來(lái)正面影響?！鼻笆鲅芯繂T分析。

                                                                                                  （來(lái)源：上海證券報(bào)）